A conclusione del progetto Robinwood, la Regione Liguria realizza tre giornate evento in Piazza De Ferrari nei giorni 11/12/13 Giugno. L’Associazione avrà la possibilità di proporre, grazie a uno stand, la propria esperienza di bosco ed in particolare: il bosco come materia prima per la costruzione navale e la riproposta di un gozzetto da corsa con gli attrezzi del Lallo, uno dei più noti maestri d'ascia di Boccadasse.

La costruzione della barca con sistemi tradizionali comporta la necessità di legni particolari oggi non disponibili sul mercato: Storie di Barche ha realizzato nel 2007 e nel 2008 due corsi di taglio del Bosco in collaborazione con il Consorzio forestale delle Valli Stura e Orba nonché con la cooperativa di sul Monte di Portofino. In particolare nelle Valli Stura e Orba sono stati tagliati storti e elementi per l’ossatura prevalentemente in rovere e acacia, mentre sul Monte di Portofino sono state tagliate essenze di conifera per il fasciame. L’ultima operazione è stato il taglio di faggi centenari che saranno destinati alla realizzazione di due remi da Galea per il Museo del Mare in collaborazione con Il Corpo Forestale dello Stato del Casentino.
Nello Stand saranno disponibili documenti, manufatti grezzi e finiti, utensili e testimonianze relative all’esperienza di bosco di Storie di Barche, trasferita poi nel concreto della costruzione navale.




Storie di Barche e la Regione hanno poi deciso di saldare un debito di riconoscenza nei confronti del Lallo, il Maestro d’ascia di Boccadasse. La Sua bottega come noto è stata inghiottita pochi mesi fa dall'incedere dei tempi, ma molti attrezzi, manufatti (oltre che alcuni saperi) sono adesso custoditi da Storie di Barche che ha deciso di riproporli al pubblico. In particolare verranno esposti il banco da lavoro del Lallo, alcuni suoi attrezzi e soprattutto, le seste di impostazione di un gozzetto e un gozzetto da gara. (messo a disposizione dall'Asociazione Gozzetti tradizionali)

Un ringraziamento dunque alla Regione Liguria che ha voluto assicurare questa opportunità a Storie di Barche e un augurio: che questo lavoro di ricerca, di studio, di taglio del bosco, di spacco del legno, di costruzione, di consistente fatica, possa essere presentato al pubblico non solo nella foresta “ricostruita” di Piazza de Ferrari e durante i seminari tematici, ma anche sul mare perché è all’utilizzo in mare che questi manufatti del bosco erano destinati e lì, sull’acqua, se si vuole che l’intero processo torni a vivere, bisogna velocemente ritornare. E’ questo, secondo Storie di Barche, l’ultimo passaggio che ancora bisogna fare: aiutare queste barche e quindi tutta la filiera che sta alle loro spalle a ritornare sul mare e sulle nostre spiagge. Diversamente il tutto potrebbe diventare un gradevolissimo, ma fatuo esercizio intellettuale.